LOUISVILLE, Ky. − Quelques heures seulement après la reprise des pourparlers mardi, UPS et les Teamsters, le syndicat qui représente quelque 340 000 travailleurs d’UPS, sont parvenus à un accord de principe sur un nouveau contrat de cinq ans.
Cet accord contractuel provisoire entre le syndicat et l’entreprise, que le PDG d’UPS, Carol Tomé, a décrit comme un “accord gagnant-gagnant”, a aidé l’entreprise et l’économie américaine à éviter un coup potentiellement dévastateur pour le réseau logistique du pays.
L’accord de principe comprend “plus de 60 modifications et améliorations au total de l’accord-cadre national”, ont déclaré les Teamsters dans un communiqué. Le syndicat a déclaré qu’il n’y avait “aucune concession de la base”.
L’accord de principe intervient après des mois d’intenses négociations et les Teamsters ont menacé de décréter ce qui aurait été la plus grande grève à employeur unique de l’histoire des États-Unis.
Ce que disent les Teamsters, UPS
“Le travail des camionneurs fait bouger l’Amérique. Le syndicat est entré dans ce combat en s’engageant à gagner pour nos membres. Nous avons exigé le meilleur contrat de l’histoire d’UPS, et nous l’avons obtenu”, a déclaré Sean M. O’Brien, président général de la Fraternité internationale des camionneurs.
UPS est également ravi de l’accord de principe.
“Cet accord continue de récompenser les employés d’UPS à temps plein et à temps partiel avec des salaires et des avantages sociaux parmi les meilleurs de l’industrie, tout en conservant la flexibilité dont nous avons besoin pour rester compétitifs, servir nos clients et maintenir la solidité de notre entreprise”, a déclaré Tomé.
Les Teamsters ont salué le contrat provisoire de cinq ans comme “extrêmement lucratif” et emballé avec des dizaines de protections et d’améliorations sur le lieu de travail. Voici quelques-uns des faits saillants pour les travailleurs syndiqués du nouveau contrat national UPS Teamsters :
Augmentations de salaire pour les employés d’UPS
Les Teamsters UPS existants à temps plein et à temps partiel gagneront 2,75 $ de plus par heure en 2023 et 7,50 $ de plus par heure pendant la durée du contrat, ont partagé les Teamsters dans un communiqué de presse.
Les travailleurs à temps partiel actuels recevront une augmentation immédiate d’au moins 21 $ de l’heure. Les travailleurs à temps partiel actuels bénéficieront également d’une augmentation de salaire totale moyenne de 48 % au cours des cinq prochaines années. Les travailleurs âgés à temps partiel qui gagnent plus que ce nouveau taux de base verront également des augmentations de salaire générales.
Les nouveaux employés à temps partiel commenceront à 21 $ de l’heure et iront jusqu’à 23 $ de l’heure.
Les Teamsters ont partagé que les augmentations de salaire globales à temps partiel seront le double de ce qu’elles étaient dans le contrat précédent. L’augmentation générale des salaires pour 2022 était de 1 $ en vertu du contrat national précédent, en vertu de la nouvelle entente de principe, ce taux passerait à 2 $.
Les augmentations salariales pour les employés à temps plein porteront le taux maximum moyen à 49 $ l’heure.
Modifications de la classification des conducteurs
Les chauffeurs classés comme “22.4” (chauffeurs flexibles qui ne travaillent pas les quarts de travail traditionnels en semaine) seront immédiatement reclassés comme chauffeurs de véhicules à forfait régulier et placés sur l’ancienneté, mettant fin à ce que les Teamsters ont qualifié de “système de rémunération injuste à deux niveaux”.
Congés et travail saisonnier
La Journée Martin Luther King Jr. devient un jour férié complet pour tous les Teamsters, une première pour le syndicat. De plus, les chauffeurs Teamster ne seront pas obligés de faire des heures supplémentaires pendant leurs jours de congé et auront un horaire de conduite défini avec l’une des deux options.
Le travail saisonnier sera limité à cinq semaines en novembre et décembre. Les salariés syndiqués à temps partiel auront la priorité pour le travail saisonnier avec huit heures de travail garanties.
Sécurité thermique du véhicule
UPS ajoutera la climatisation à tous les gros véhicules de livraison, fourgonnettes sprinter et wagons de colis achetés après le 1er janvier 2024. Toutes les voitures seront équipées de ventilateurs doubles et de prises d’induction d’air.
UPS ajoutera plus d’emplois et comblera les postes vacants
UPS ajoutera 7 500 nouveaux emplois syndiqués et pourvoira 22 500 postes vacants.